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低速货车和三轮汽车车船税、交强险和商业险

农用运输车按其使用性质分为三轮汽车(原三轮农用运输车)和低速载货汽车(原四轮农用运输车),由于涉及到适用费率标准的问题,所以一直成为困扰车险从业者的问题,因为三轮汽车和低速载货汽车不是很规范,有的符合标准,有的不符合,下面就来看看低速货车和三轮汽车的标准,以及所适用的车船税、车辆保险费率的标准。
 
一、三轮车标准
 
三轮汽车(原三轮农用运输车):指以柴油机为动力,最高设计车速小于等于50km/h,最大设计总质量不大于2000kg,长小于等于4.6m,宽小于等于1.6m,高小于等于2m,具有三个轮的货车。
 
二、低速载货汽车标准
 
低速载货汽车(原四轮农用运输车):指以柴油机为动力,最高设计车速小于等于70kmh,最大设计总质量小于等于4500kg,长小于等于6m,宽小于等于2m,高小于等于2.5m,具有四个轮的货车。
 
三、车船税
 
符合上述标准的三轮汽车、低速载货汽车按货车标准征收车船税,即84/吨,其中农、牧区的三轮汽车、低速载货汽车免征车船税。
 
四、交强险保费
 
符合上述标准的三轮汽车、低速载货汽车,按照运输型拖拉机14.7KW以上标准计费,内蒙古地区是340/年;不符合上述标准的,按货车费率计算保费。
 
五、商业险保费
 
同样,符合上述标准的三轮汽车、低速载货汽车,按照费率表中的低速载货汽车标准计算保费,否则按照货车标准计算保费。

挂车是否投保交强险,缴纳车船税?

根据《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》(中华人民共和国国务院令第630号)规定,自2013年3月1日起,挂车不再投保机动车交通事故责任强制保险,由车辆登记地的主管地税机关负责征收车船税。

可见挂车不用投保交强险,车船税方面由登记地的主管地税机关负责征收。