一般客户投保时，交强险和商业险都会选择一家保险公司投保，当然也不排除二般的情况，就是交强险在某保险公司投保；商业险在另外一家公司投保，这样投保时没有任何问题，直接就能上保险。但是理赔时会遇到麻烦，这个麻烦并不说赔不了，最终跟在一家保险公司投保赔得一样多，就是理赔的过程比较麻烦。
这不，最近本人就遇到这样的问题，某天早上开一台共享汽车行驶时，碰到了一台福特车，共享汽车全责，车辆没有任何损伤；福特车左前方碰裂了。因为共享汽车是有保险的，于是报案，发现交强险是在国寿财险投保，商业保险是在人保投保。经国寿财险提醒，如果觉得交强险够赔了可以不用报商业险，本人没有发生过车险事故，还真不知道交强险够不够，于是把商业险也报案了，两家公司都来查勘，最后确定了一家4S店定损，经过定损，完成了理赔。
通过这次理赔发现，交强险和商业险不在同一家保险公司投保，会出现下面的问题：

• 报案麻烦，同时得向两家保险公司报案，等两家保险公司来现场查勘；
• 定损地点可能会有争议，因为两家保险公司会推荐自己有合作的修理厂/4S店；
• 理赔材料需要同时向两家保险公司提交。

因此，交强险和商业险最好在一家保险公司投保，理赔时比较省事，当然如果实在有特殊情况，那只能同时向两家公司报案，千万不要以为向一家公司报案就离开了现场。

车险保险是以车辆本身及第三者责任为保险标的的保险，也就是说车险赔的是本车的损失以及第三者的损失，如果车里面经常放一些烟、酒等行李，何才能获得保险保障？ 答案是购买“国内公路随车行李保险”，也就是常说的“随车行李保险”。凡是9座以下的非营业货车、客车均可投保该险种，保障的范围是车厢内或后备箱存放的行李物品遭受自然灾害或者意外事故的损失。下面来一起了解该产品条款：
首先说说可以投保的车辆种类，是9座以下的非营业货车、客车，这个范围当然是包括家用车的，因为这些车辆经常拉一些随身物品及行李，如果车辆是用于拉货的营业货车，那应该投保车上货物责任险（第三者责任险的附加险），而不是随车行李险。
再说说哪些行李是负责赔偿的，保险条款一般都有免赔的内容，随车行李险也不例外，就说行李也有不负责赔偿的范围。比如货物、动植物；金银珠宝等贵重物品；票证文件等无法鉴定的物品；新增设备等，都是不负责赔偿的。
其次是保险责任，随车行李险承保的是因意外事故或自然灾害造成的损失，例如：
（一）因受震动、碰撞、挤压而造成包装完好的保险标的破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装开裂致使保险标的散失的损失；
（二）自然灾害，车辆发生意外造成的损失，以及行李在车中被盗的损失。
责任免险方面，主要还是巨灾、行政行为、故意行为导致的不赔，其它的还要注意的是因无明显痕迹的盗窃、车窗外钩物行为，也不负责赔偿。
详的内容见条款：《国内公路随车行李保险条款》

北方天气干燥，再加上植被破环，出现沙尘暴就不足为奇了。尤其是春天，一出现沙尘暴就像出像了西游记里面的妖怪一样，尘土飞扬，就好象到了迪拜，难怪一个老外朋友说第一次看到，吓得不行，想跑，直接订飞机回家。
一年一季的沙尘暴来了，空气中弥漫着泥土气息，不过今天想说的不是沙尘暴，而是车辆保险，因为保险是作者的老本行，话说沙尘暴也能造成车辆的损伤，尤其是当沙尘暴比较大的时候，能把车辆表面的油漆刮花，更有甚者，飞沙走石，把车表面碰得坑坑洼洼，像这些损伤，车辆保险也负责赔付吗? 今天就来说说这个问题。
《机动车综合商业保险示范条款》车损险的保险责任是意外事故和自然灾害，其中保险责任中有“沙尘暴”一项，也就是说当遇到沙尘暴造成车辆受损时，是可以向保险公司索赔的。
当然，《机动车综合商业保险示范条款》车损险保险责任是列明的，不能笼统地说是”自然灾害”和“意外事故”，如果不属于列明的保险责任范围，就不能获得赔偿。如果想获得全面的保障，还有的选择，那就是投保中保协推出的《全面型示范条款》，该条款的保险责任就是“自然灾害”和“意外事故”，而没有列明具体的情况，也就是说相对于前面的《机动车综合商业保险示范条款》保险责任宽泛地多。

2016年8月19日，中保协发布《中保协机动车损失保险示范条款（全面型）》，也就是大家常说的全面型示范条款，其承保对象是个人所有、不以营利为目的的家庭自用车，保障范围全面，能满足客户更高的保险需求。
从保险责任上看，现行的《机动车综合商业保险示范条款》明确列明了各个保险责任，像碰撞、倾覆、坠落等意外事故，还有雷雨、暴雨、雹灾等自然灾害，而全面型示范条款保险责任比较宽泛，保险责任就是意外事故和自然灾害；另外个不同点就是附加险方面，《机动车综合商业保险示范条款》有11个附加险，客户可以在投保主险的情况下自行选择投保，全面型示范条款只有2个附加险，绝对免赔率特约条款和车轮单独损坏除外特约条款。下面就一起来看看全面型示范条款吧： 继续阅读中保协推出《全面型示范条款》 →

中保协推出三者险节假日限额翻倍险，凡是家庭自用车均可投保，保障客户在节假日期间使用车辆，发生三者险范围内的事故时，三者险承保限额翻倍，也就是说本来三者险保额50万的，现在翻倍成100万元了。
首先，该险种的保险责任是：
保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在法定节假日期间使用被保险机动车发生机动车第三者责任保险范围内的事故，并经公安部门或保险人查勘确认的，被保险机动车第三者责任保险所适用的责任限额在保险单载明的基础上增加一倍。
其次，法定节假日包括：
中华人民共和国国务院规定的元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期，及星期六、星期日，具体以国务院公布的文件为准。
最后，举一个例子来说：
那么，投保这个附加险的保费是多少呢？不到三者险保费的10%！！！拿一台5座家用车举例来说，三者险50万元的标准保费是1721元，该附加险的标准保费是158.32元，只有三者险保费的9.2%，如果车辆连续三年未出险，折扣为0.3875（单75），该附加险的保费仅有61元，只交61元就能享受节假日三者翻倍赔付，还是挺值得的。
条款下载：
中国保险行业协会机动车第三者责任保险法定节假日限额翻倍示范条款.doc

装有起重机械但以载重为主的起重运输车属于货车，投保时应按照货车进行投保。具有起重功能，那么就有可能发生吊物脱落或者吊钩、吊臂断落等意外情况，这些情况在特种车条款里面有描述，但是如果按照货车投保时，机动车综合商业保险条款中则没有这些内容，因此本文分析，如果随车起重车在作业时，发生吊物脱落或者吊钩、吊臂断落意外情况，是否属于保险责任？
吊物脱落或者吊钩、吊臂断落的情况，机动车综合商业保险条款车损险中，责任免除部分并没有将其列为责任免除，保险责任是这样说的“因下列原因造成被保险机动车辆的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定进行赔偿：”，其中有一个保险责任是“外界物体坠落”。“外界物体坠落”这一词在保险条款释义中没有描述，根据保险基础知识（2014版，第154页）的解释，“外界物体坠落”包括“吊车作业时吊物脱落或者吊钩、吊臂断落”，所以对于“吊物脱落或者吊钩、吊臂断落”造成车辆受损时，应该属于保险责任。另外，“吊车操作人员在操作吊车时，吊钩、吊臂上下起落砸坏本车的损失不可作为空中运行物体坠落的保险责任”。 继续阅读​随车起重运输车在吊升时出现意外事故导致车辆受损问题的分析 →

汽车遭盗窃未遂，车辆受损，保险公司是否赔付？下面就从车险条款角度进行分析，假设车辆投保了车损险、盗抢险。
从车损险角度看，车损险免责条款中规定：
被保险机动车全车被盗窃、被抢劫、被抢夺、下落不明，以及在此期间受到的损坏，或被盗窃、被抢劫、被抢夺未遂受到的损坏，或车上零部件、附属设备丢失。
继续阅读盗窃未遂车辆受损问题的分析 →

（２００３年１０月２８日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过 根据２００７年１２月２９日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正 根据２０１１年４月２２日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正） 继续阅读中华人民共和国道路交通安全法 →